列车网络控制系统是高速列车的神经中枢系统，负责列车的控制、监测和故障诊断功能，是高速列车安全可靠运行的技术保障。

常振臣、沙淼编著的《高速列车网络控制系统原理与应用》内容全面，理论和实际应用结合紧密，全面介绍了高速列车网络控制系统的工作原理和技术发展，旨在为列车网络控制系统的人才培养和技术进步工作奠定基础，提升高速列车网络控制系统的运维能力和水平。

列车网络控制系统是高速列车的关键技术之一，负责高速列车控制、监测和故障诊断功能。常振臣、沙淼编著的《高速列车网络控制系统原理与应用》在介绍数据通信基础、网络通信基础的基础上，详细地叙述了列车通信网络实时协议、多功能车辆总线、绞线式列车总线，结合作者的科研成果和运用经验，在介绍网络接口单元的基础上，系统地阐述了目前CRH系列动车组的网络控制系统，最后介绍了列车通信网络控制系统的发展趋势。

本书可作为高等院校相关专业的教学用书，也可供从事列车网络控制系统的工程技术人员参考。

第1章 绪 论

 1.1 列车通信网络(TCN)的产生及发展概况

 1.2 列车通信网络的特点及优点

 1.3 列车通信总线简介

第2章 数据通信基础知识

 2.1 数据通信系统的基本组成

 2.2 通信系统的性能指标

 2.3 数据通信的实现方式

 2.4 数据传送方式

 2.5 同步技术

 2.6 差错控制

第3章 网络通信基础

 3.1 通信网络的功能

 3.2 网络拓扑结构

 3.3 传输介质

 3.4 访问控制技术

 3.5 网络性能要求

 3.6 网络协议与互连

第4章 列车通信网络

 4.1 列车通信网络组成

 4.2 多功能车辆总线

 4.3 绞线式列车总线

第5章 多功能车辆总线网络接口单元

 5.1 MVB-Ⅰ型网络接口单元

 5.2 MVB-Ⅱ型网络接口单元

 5.3 软件设计流程

第6章 列车通信网络产品与应用

 6.1 Bornbardier公司的MITRAC系统

 6.2 Siemens公司的SIBAS系统

 6.3 ALSTOM公司的列车控制与监控系统

第7章 列车通信网络的发展趋势

 7.1 当前列车通信网络存在的问题

 7.2 工业以太网技术

参考文献