王海著的《王海上将(我的战斗生涯)》共八章，分别是“青年岁月”“光荣入党”“初上蓝天”“长空较量”“南北征战”等内容。全书不仅体现了王海同志个人的成长过程，也从侧面反映了人民空军从无到有、从小到大、从弱到强的成长历史。不仅为读者了解和认识我解放军空军提供了大量真实的珍贵史料，也为青年一代进行爱国主义教育，提供了一部生动教材。

王海著的《王海上将(我的战斗生涯)》记述了王海空军上将由一名青年学生成长为党的地下工作者、人民空军飞行员、抗美援朝战斗英雄之经历，也阐述了他由一名普通战士成长为我军高级将领之百炼成钢的人生哲理；即写了成功的经验，也写了失败的教训。全书不仅体现了王海同志个人的成长过程，也从侧面反映了人民空军从无到有、从小到大、从弱到强的成长历史。不仅为读者了解和认识我解放军空军提供了大量真实的珍贵史料，也为青年一代进行爱国主义教育，提供了一部生动教材，将激励人们自强不息、艰苦奋斗、奋发向上，建设我们伟大的社会主义祖国、建设一支强大的人民军队，保卫我们的祖国和人民，使之永远屹立于世界民族之林。

序

引言

第一章 青年岁月

 童年的记忆

 走出家门

 最初的风雨洗礼

 虎口脱险

第二章 光荣入党

 庄严神圣的时刻

 千里跋涉赴临沂

 在人民革命大学里

 接受新的使命

第三章 初上蓝天

 跨进航校大门

 圆了蓝天梦

 速成改装

 从“活塞式”到“喷气式”

第四章 长空较量

 奉命北上

 战前准备

 初试锋芒

 从5：0到6：1

 首次空地协同作战

 热血铸丰碑

 执行二线作战任务

 难忘的教训

 辉煌的战绩

第五章 南北征战

 飞向新的高度

 展翼华东

 东海之战

 夜空歼敌

 “技术爬坡”

 镇守南天

第六章 平地风波

 走上军的工作岗位

 一封信引起的风波

 意想不到的批判

 从杭州到北京

 “九一三”前后

第七章 新的航程

 奔赴广州上任

 放开胆子练精兵

 始终拉紧战备弦

第八章 重担在肩

 任空军副司令员的年月

 在空军司令员的岗位上

结束语

附录：

 一、对抗美援朝空战经验的回顾

 二、空战中如何争取主动权问题

 三、对歼击机战斗队形的探讨

 四、适应现代战争要求提高部队技术战术水平

 五、关于空战战术和战斗作风问题

后记

此时家庭人口不多，祖父祖母膝下只有我父亲和叔叔两个儿子。祖父很要强，虽然家境不富，也要供儿子上学读书，指望日后有个出头之日。父亲是长子，比叔叔大几岁，他在六七岁时，被送进私塾读书。教书的老先生为父亲起了王兰芝的学名。父亲自幼聪颖，学习勤奋，不仅书读得好，文章作得好，字也写得好，还练出了一手绝招——双管齐书，成为家乡远近闻名的才子。他十六七岁时考中了秀才，乡亲们闻讯纷纷登门祝贺，全家老少无不欢喜。

可是，好景不长。一次，祖父在制作鞭炮时，不幸发生了爆炸事故，崩坏了手指，造成了残疾。耍手艺的人崩坏了手，生意做不成了，光靠几亩薄地难以维持一家人的生计。苦做苦熬地在当地过了几年，后来实在过不下去了，父亲和叔父经过商量，并征得祖父祖母的同意，忍痛卖掉了用血汗挣来的房子和土地，无可奈何地进城另谋生路。

我们家由平度乡下搬到了烟台市福音村。这里的居民都信奉基督教，故以“福音”为村名。后来由于城市建设的不断扩大，福音村已不复存在。前些年我回烟台时曾经找过，没有找到。我们家虽然住进了福音村，却摆脱不了厄运。乍到烟台时，父亲一时找不到谋生的职业，只好东借西凑弄到一点本钱，开个小食品店，靠卖油盐酱醋赚几个钱来养家糊口。后来又托人找到个警察的差事，在烟台市政府门口站岗执勤。1912年8月，孙中山先生到烟台视察时，父亲还荣幸地执行过警卫任务，亲眼目睹过国父的尊容。父亲尽管有了这么个差事，但因位卑职低收入无几，家庭生活仍然没能摆脱困境。这时，有位与父亲相识的许振江先生，他是广东籍人，想去威海办一张小报，见我父亲有些才学，又写得～笔好字，很希望我父亲去威海和他一起办报。父亲正愁没有合适的职业，马上辞掉警察的差事，应邀去了威海。他们经过一番筹措，出版了一张小报，由于内容贴近市民生活，颇受大众喜爱，订户较多，效益不错，这给我们贫困的家庭带来了转机。可是，没过多久，报纸停刊了，父亲又成了无业者。至于报纸为什么停刊，由于年代久远，已经找不到当事人了，我始终弄不清楚。这以后，我们的家庭生活又陷入窘迫之中。就在这个时候，威海市成立专员公署，招聘雇员，父亲应试被录取，担任文书工作。不久，我们家就从烟台市搬到了威海市东门外温泉村。这是我6岁那年的事。

我们家自从由乡下搬到城里后，父亲受到西方文化的熏染，信奉起基督教来，成了一名虔诚的基督教徒，并为我们弟兄洗了礼。父亲经常去教堂做礼拜，有时还带着我们弟兄一块去，想让我们也和他一样皈依基督教。我们弟兄的表现很令他失望，总是小和尚念经有口无心，眼睛转来转去看着周围的人口诵经文、顶礼膜拜的举动，心里觉得好玩好笑。想必是父亲注意到我们弟兄的顽皮表现，怕我们的行为不恭，后来就不带我们去教堂了。  父亲是个读书人，自然知道读书的重要。然而由于家境贫穷，负担不起学费，六个子女，只有我勉强读到高中。我的姐姐取了个王秀英的学名，但是一天也没有上过学，是个文盲，长大后嫁到农村，成了农妇。大哥、二哥、三哥读了几年小学，就过早地出卖劳动力谋生去了。四哥没进过学校门，是父亲在家教他读书识字的。我是老五，年龄最小，得到哥哥们的照顾，才获得了上学读书的机会。

我们五个弟兄的名字都是父亲给取的，大哥永春，二哥永福，三哥永生，四哥永乐，我叫永昌。连在一起是春、福、生、乐、昌，从字义上看，那是很吉祥的，但在黑暗的旧社会里，吉祥之福并没有降落到我们的头上。

回想我当时上学的情景，不免让人心酸。有钱人家的孩子六、七岁就上学了，我长到八岁了，还没有进学校的门。看着和我年岁相仿的小朋友们，不少人都背着书包上学了，我急得眼泪围着眼眶转，用恳求的目光看着满面愁容的父亲，希望父亲能够点头答应让我去上学。

哥哥们看到我和父亲的样子，从旁劝道：

“爸爸，还是让永昌弟弟上学去吧！我们哥儿几个好好干，节省点，就把学费挤出来了。”

父亲紧锁的眉头舒展开来，说道：

“那就上学去吧。咱们家里供你上学可不易，千万要好好读书啊！”

这时我再也按捺不住自己激动的心情，眼泪唰的一下流了下来。（P2-4）

王海同志的名字，是随着抗美援朝战争的胜利传遍祖国四面八方、震惊大洋彼岸的。在那场保家卫国的战斗中，他率领年轻的我空军“王海大队”，与号称“世界王牌”的美国空军激战80余次，击落、击伤美机29架，荣立集体一等功；他本人击落、击伤美机9架，先后荣立二等功、一等功、特等功，被授予一级战斗英雄称号。革命军事博物馆的南广场，至今还陈列着一架绘有9颗红星的米格一15比斯歼击机，这就是王海同志当年驾驶过的功勋飞机。

1984年7月，我率军事代表团应邀访美。在与美军参谋长联席会议主席会见中，当我介绍到王海同志是我空军副司令员时，美空军参谋长、四星上将加布里埃尔惊奇而又激动地走到王海跟前说：“你就是那位朝鲜战场上的王海？我当年在朝鲜就是被你们打下来的。”两个人双手紧紧相握。王海笑着说：“你如果再进攻我们，我还要把你们打下来。”顿时激起一片笑声，大家热烈鼓掌。我不禁说道：“真是不打不相识呀。”

1954、1955年间，王海同志是空军歼击航空兵师副师长、师长，他所在部队参加了解放浙江沿海岛屿的战斗。特别是在解放一江山岛的我军首次陆海空三军联合登陆作战中，他的师担负协同陆、海军夺取制空权并掩护陆军登陆作战的任务。全师指战员，克服重重困难，严格训练，周密准备，主动协作，密切配合，在短时间内先后击落、击伤敌—47战斗机各一架，真正夺取了制空权，及时、准确而又巧妙地摧毁敌火力点，成功地掩护了陆军登陆作战，以致陆军同志高呼：“空军万岁！”

这些，不仅仅这些，都使王海同志给我留下了很深的印象；当然，也是我们革命友谊得以发展的基础。

王海同志从空军司令员的岗位上退下来以后，又用他当年操纵飞机驾驶杆的手，拿起笔来著书。经过数年的辛勤耕耘，完成了一部自传体著作《我的战斗生涯》。本书记述了他由一名青年学生成长为党的地下工作者、人民空军飞行员、抗美援朝战斗英雄之经历，也阐述了他由一名普通战士成长为我军高级将领之百炼成钢的人生哲理；既写了成功的经验，也写了失败的教训。全书不仅体现了王海同志个人的成长过程，也从侧面反映了人民空军从无到有、从小到大、从弱到强的成长历史。不仅为读者了解和认识我解放军空军提供了大量真实的珍贵史料，也为青年一代进行爱国主义教育，提供了一部生动教材，将激励人们自强不息、艰苦奋斗、奋发向上，建设我们伟大的社会主义祖国、建设一支强大的人民军队，保卫我们的祖国和人民，使之永远屹立于世界民族之林。

经过五年多的时间，六易其稿，我的这本书终于写完了。

五年来，我一直以认真的、严肃的态度来做这件事，力求真实地写出我的经历和我的性格。我已经尽到了努力。

我这本书，看起来有点“四不像”：像生活传记，可故事性并不强；像空军航空兵的史略，可并不是一部全面系统的航空史；像军事学术论文，可又不是一部学术专著；像工作笔记，却又不是一般的工作记录。然而也可以说四者兼而有之。也许，这就是我这本书的特色吧！

为什么我的这本书写成了“四不像”呢？这不是随意性所致，而是从我这个人的实际出发，经过反复思考，从多种写作方案中选出的一种最佳方案。

我这个人不善于讲故事，许多往事的细节已经记忆模糊，我不可能像一些文学传记作家那样绘声绘色地进行描述。但是考虑到有的读者希望知道我的一些生活经历，所以我还是将记得清楚的一些故事写出来了，但愿读者能够从中看出我的生活轨迹和我那种与生俱来的争强好胜的性格。

我这个人的经历既复杂又简单。学生时代参加过抗日游击队，做过党的地下工作，从敌特的枪口下死里逃生，上过人民革命大学，入航空学校后，学过机械，又学习飞行，抗美援朝打过那么多仗，经历也算丰富多彩。但是，说简单也很简单，自1947年学飞行起，就没有离开过飞行这一行，从1950年当飞行大队长起，就一直担任各级领导工作。我的这种经历，如实地反映到我的书中，就不可避免地要涉及到空军的历史，特别是航空兵的历史；就不可避免地要论及到一些军事学术问题，特别是有关空战的技术战术问题；就不可避免地要写到我在领导岗位上的一些工作情况，特别是担任军区空军司令员以后的工作情况和有关加强空军建设的若干思考。这些材料，虽然缺少生动感人的情节，但它确实是我经历中的最主要的内容，如果不写这些，就不可能反映我的全貌。

书中有些地方小有重复，如每次升迁和调动工作，我都有个表态，尽管言语不多，读者也可能嫌烦，但那确实是我当时真实思想的流露，故而未能全都删尽，尚请读者鉴谅。

在我写这本书的过程中，得到多方面的支持和帮助：

原国家主席、中央军委副主席杨尚昆同志为我题写书名；

原国防部长张爱萍同志为我的书作序；

原国防科工委主任丁衡高，空军司令员刘顺尧、政治委员乔清晨、原空军政治委员丁文昌，济南军区空军司令员韩瑞阶、政治委员冯永生等同志，为我写书给予了热情的支持；

空军司令部、政治部的领导和机关的同志，南京军区空军和广州军区空军司令部办公室，我的老部队航空兵第三师的领导和机关的同志，在查阅档案资料、进行调查访问等方面，为我提供了许多方便；

我在威海中学的老同学戚道茂，我在航空兵第三师工作时的老战友徐树年、张滋、焦景文、魏双禄、姜文境、夏川山、刘尔夫等同志，帮助我回忆了许多往事，提供了不少翔实的史料；

姜文境、左明中、张秦林等同志，专门抽出时间，看了本书的三稿和四稿，提出了很多很好的修改意见，姜、左两位在飞行技术方面帮我把了一些“关”；

原空军报社社长金为华同志对第五稿作了修订。谭先德同志帮助我收集、整理了照片资料。

中央文献出版社郭永文、张宁为本书最后定稿做了大量的工作。

在此，我谨向所有帮助和支持我的领导和同志们、朋友们，表示衷心的感谢。

一九九九年十二月于北京