中国正在向世界造船强国发展，动力装置作为船舶最重要的组成和最重要的工程系统之一，迫切需要一大批从事动力装置设计开发、研究制造的优秀人才。本教材的编写并出版主要是适应了上海交通大学教学体制改革，在“船舶与海洋工程”的大平台上培养船舶动力装置方面的专业人才。

本教材着重阐述船舶动力装置的基本组成与工作原理、基本理论和基本性能。全书共分7章。第1章为总论；第2、3章介绍动力装置的组成与结构原理；第4、5章分析动力系统的配合特性、经济性问题；第6章研究动力装置的振动和噪声性能；第7章介绍动力装置设计的综合评估方法。

本书是船舶工程和热能动力机械专业动力装置及自动化方向的专业教材，也可作为相近专业的大学、专科学生的专业或参考教材，并可供船舶工程专业的设计、研究人员参考。

主要符号表

第1章 总论

1.1 船舶动力装置的定义及组成

1.2 船舶动力装置性能的评判指标

1.3 船舶动力装置的基本类型及特点

1.4 船舶动力装置的设计要求及步骤

第2章 船舶推进系统

2.1 船舶推进系统型式及特点

2.2 船舶推进轴系组成与布置

2.3 船舶轴系主要部件

2.4 船舶传动设备原理与结构

2.5 船舶推进轴系设计中的几个问题

第3章 船舶辅助装置与管路系统

3.1 船舶供电装置

3.2 船舶供热装置

3.3 船舶制淡装置

3.4 船舶制冷装置与空气调节

3.5 船舶环保设备

3.6 船舶动力装置的管路系统

第4章 推进系统的动力配合性能

4.1 推进系统各部件特性

4.2 动力配合特性分析

4.3 推进系统动态配合特性分析

4.4 喷水推进系统特性分析

第5章 动力装置经济性与发动机的选型

5.1 船舶动力装置经济性指标及提高经济性的途径

5.2 动力装置的废热利用

5.3 主机选型分析

第6章 动力装置的振动、噪声控制

6.1 推进轴系的扭转振动

6.2 动力机械隔振

6.3 动力装置噪声控制

第7章 动力装置设计的综合评判

7.1 模糊综合评判的基本原理

7.2 隶属函数与隶属度

7.3 指标权重的确定——层次分析法

7.4 多层次模糊综合评判

主要参考文献