第二年(1946)，武汉大学从乐山复员，回到武昌珞珈山。复员的办法是：政府给每个学生发复员费十万元，由学生自己掌握，支付沿途费用，剩余不交，不足自补。在那时，十万元的数字是相当大的，不会有不足之虞。学校还在成都、重庆、宝鸡、西安等地设立了接待站，为学生的住宿和车辆之类的事作安排。
我那时住在邛崃，当然到成都坐车。我到了成都，来到接待站，交了车费，领了车票，在规定时间到指定地点上车。那是办事处包租的敞篷商车，没有座位，没有车顶，大家都坐在自己的被卷上，有点挤。但有个很大的好处，可以自由欣赏四面的风景——我是第一次作这样的长途旅行，而且要离开四川，心里充满了好奇。出发前成都接待站的马同勋老师来为我们送行。他询问了大家的情况，并向我们交代了有关事宜。有一位老学长史寿民也来搭车，马老师嘱咐他多照顾照顾学弟们，史说了一句话我至今记得：“义不容辞。”途中他也确实给了我们许多帮助，接洽住处，安排食宿，热心而且细致。
从成都到西安是从赤色盆地的底部爬出盆地，进入渭河流域的关中平原，一路都是在“盆子边缘”上“攀爬”。刚出发时就有同学七嘴八舌地介绍情况。这里是广汉的金雁桥，是《三国演义》里“金雁桥前捉张任”的地方；那里是罗江的落凤坡，是三国时代凤雏庞统被害的地点，如此等等。
不久，汽车就开始进入李白的《蜀道难》所描写的“难于上青天”的地带了。我们想起了他的诗“青泥何盘盘，百步九折萦岩峦”，“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”之类的。可我们却是坐在车上一溜烟地飞跑着，一点也不“愁攀援”。还有，李白说，“剑阁峥嵘而崔巍，一夫当关，万夫莫开”，我们却是坐在汽车上遥望着剑阁逐渐远去。有人还想起了陆游咏剑阁的诗：“衣上征尘杂酒痕，远游无处不销魂，此身合是诗人未？细雨骑驴过剑门。”我们很得意，同样是过剑门，他是骑驴，我们却是坐汽车。有人甚至背诵起陆的（《梅花））诗来：“当年走马锦城西，曾为梅花醉似泥，二十里中香不断，青羊宫到浣花溪！”这回他不是骑驴，而是骑马，’可才走了二十里，就“醉似泥”了，而我们却是坐车，走的路上千里，一路欣赏着浩瀚陡峭的蜀道景色，我们该沉醉到什么程度呢！
第一天经过了绵阳、梓潼、昭化，晚上宿宝轮院。第二天一大早就过了广元，也就是武则天的老家——唐代叫利州。然后到了宁羌（今宁强），从此进入陕西地界。
进阳平关后不久，见到路边有一块大牌子，上面写着：“韩信问路杀樵夫处”。这可有点阴森森的，也很带戏剧性。好心的樵夫给韩信指了路，韩信却把樵夫杀了，这太凶残。可他自己呢？虽然被萧何追了回去，登台拜将，战功赫赫，最终却没有逃脱“韩彭菹醢”（与彭越一起被吕后剁为肉泥）的命运！这是多么惨烈的戏剧反讽！
正午时分我们来到一个叫做“大安驿”的地方，停车休息，上厕所。那天正逢赶集，一群农民挤到车边来兜售土产：瓜子、花生、板栗、核桃。价格便宜得惊人。成都卖十元的这里只要两三元。大家议论纷纷：这哪里是“大安驿”，应该叫“太安逸”才是！
下午三点左右到了留侯坝，停车吃饭。留侯坝是“运筹帷幄之中，决胜千里之外”的留侯张良（子房）功成身退、隐居善终的地方，也是抗战时期后方著名的“三坝”之一（重庆沙坪坝、成都华西坝、汉中留侯坝，都是大学疏散集中的地区。西北大学和中央政治大学就疏散到留侯坝）。吃完午饭我们去看了看留侯庙。外面粉壁朱门，里面桧柏森森。规模虽远不及成都的武侯祠，气象却依稀近似。可惜没有开门，无法进去参观。
傍晚车过褒城，那是迷惑得周幽王“烽火戏诸侯”葬送了江山的褒姒的故里。这是一座小城，在高坡上，车从城外经过。不久，天黑尽了，商车打开车灯，在并不宽大的公路上缓缓地爬坡，很叫人提心吊胆。快半夜时到了宝鸡，在为我们作好安排的接待站吃了晚饭，倒头便睡。有同学又提起了陆游的诗句：“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。”原来宝鸡在宋代就叫“大散关”。这名字很带古代边陲的苍凉！
第二天改乘火车，到了西安。我们在西安停留了好几天。我逛了逛大雁塔和小雁塔，也看了看碑林。可惜碑林里虽有众多古碑，却没有指导和说明，再加上没有照明，十分昏暗，看起来很费劲。西安这个古都比成都萧条多了，只是城墙很宽大，还依稀有古都的宏大气魄。
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