第1章 绪 论

 1.1 研究背景

 1.2 国内外研究现状

 1.3 问题分析

第2章 高速公路路面管理系统设计

 2.1 业务需求调研

 2.2 业务流程分析

 2.3 系统设计原则

 2.4 系统功能设计

 2.5 系统结构设计

 2.6 本章小结

第3章 基于GIS的高速公路数据库

 3.1 数据需求分析

 3.2 路面管理数据采集

 3.3 公路数据库的设计

 3.4 系统的功能实现

 3.5 本章小结

第4章 高速公路路面性能评价

 4.1 概述

 4.2 路面使用性能单项评价指标

 4.3 路面使用性能综合评价.

 4.4 高速公路路面使用性能模糊神经网络综合评价模

 4.5 本章小结

第5章 高速公路路面使用性能预测

 5.1 路面使用性能影响因素研究

 5.2 路面使用性能预测方法研究

 5.3 基于BP神经网络的路面性能预测

 5.4 本章小结

第6章 智能化多目标养护管理决策

 6.1 养护决策优化方法研究

 6.2 多目标优化研究

 6.3 基于粒子群的多目标养护决策模型

 6.4 本章小结

第7章 展 望

参考文献

谢峰编著的《高速公路路面管理智能决策模型研究》在剖析国内外公路养护管理研究成果的基础上。结合我国高速公路养护管理情况，对高速公路养护管理的体系结构、网络分布模式、公路空间数据和属性数据建库、路面使用性能综合评价模型，路面性能预测模型、约束条件下的多目标路面养护决策优化方法进行了系统的理论研究和实例论证。这些成果和结论具有理论和实践创新意义，可为基于智能化和现代化的高速公路路面管理提供理论和方法借鉴。

本书可供从事路桥设计、施工、养护的工程技术人员使用。也可供相关专业的工程技术人员和大专院校师生参考。

谢峰编著的《高速公路路面管理智能决策模型研究》以路网养护管理为目的，在道路工程学和管理科学理论的基础上，以高速公路养护管理决策为主要研究对象，采用现场调研与数值计算相结合的综合研究手段，并运用了地理信息理论以及人工智能等先进技术，以GIS技术为开发平台，通过系统分析的方法构建既能交互式运行又有自适应能力的决策管理模型，为路面管理决策者进行路面使用性能评价与预测，并在预定的标准和约束条件下合理确定多目标的路面管理决策优化方案，用以满足现代化、大规模的路网养护管理要求，这对于高速公路运营和社会经济的可持续发展都具有很重要的理论和现实意义。