成龙著的《高铁穿越煤窑村(精)》这是一部中短篇小说集，收录了作者创作的14部中短篇小说，这些小说大部分以铁路工人的工作、生活、情感为题材，鲜活地展现了铁路与铁路人的精神风貌，透出浓浓的“铁”味儿。其中中篇小说《高铁穿越煤窑村》荣获“2013—2015年度赵树理文学奖”中篇小说奖。

成龙著的《高铁穿越煤窑村(精)》以山西煤乡为背景，根植于沉郁的乡土气息和情结，再现一条穿越黄土地新农村高铁线的火热建设过程——厚厚的黄土、黑黑的煤块与洁白的高铁、黄色的安全帽相碰撞出的火花，是高铁建设一场最璀璨的烟花！

序言：他沿着延伸的钢轨行走……

中篇小说

 高铁穿越煤窑村

 北京颂歌

 此时，“甲肝”正流行

 黄色演义

 提速即将开始

短篇小说

 区间

 什么都别说

 不服不行

 谁都甭闲着

 下海前奏曲

 篮子

 无圆满的结局

 铁字六居委

 捎回明天的太阳

后记：火车在旅程中吟唱……

高铁穿越煤窑村

一

自从英武县人民医院的护士把我从手术台推进骨外科病房，我手机收到的短信关键词是：你；胡文成；利用高铁建设工程征用地职权；在芹泉村；袒护；勾引；煤老板前妻柴翠翠；被煤老板的保镖打断双腿……

我的确承认，人家柴翠翠三十六七岁，身材婀娜、眉清目秀、风姿犹存，前夫就是芹泉村唯一的煤窑老板，官名叫贾进财。可县、乡、镇、村里都顺着他的兄弟排行叫，人唤：贾四狗。传说，贾四狗凭借柴翠翠的二哥柴壮壮开煤窑开得发迹后，把村里的煤窑扔给婆姨柴翠翠和三个兄长，隔三差五借口外出开拓煤炭出口渠道，或与省城煤炭、安监、广电等厅局委联络感情，实则却去澳门一掷千金，飞香港纸醉金迷，住省城天天桑拿、夜夜KTV……精明的柴翠翠察觉到丈夫贾四狗回到村里，跟自个儿钻进被窝，渐渐少吃“肉”或纯粹就不闻“肉”味儿了——狗，能改了吃肉吗？于是她断然以再往外跑就卖掉煤窑口子的毒誓，才把贾四狗又给拴回煤窑“矿长办公室”——也就拴了不到半年多，两位四川籍的一中一少母女俩，各抱着一个婴儿，可怜巴巴堵在煤窑口子上，扬言怀里抱着的是贾四狗的龙凤胎骨肉，取名叫：贾真龙，贾真凤……

我躺在病床上，望着打着石膏，固定着木板，被床架上的牵引器高高悬吊着的整条右腿，随手把储存有数十条信息的手机扔到枕头旁，心想什么真龙真凤的，其实这些狗连蛋的屁事与我一个高铁标段的“征拆部”部长八竿子也探不着——可躲不过的是，我铁建集团投中的高铁标段工程就在贾四狗与柴翠翠的芹泉村。

因为四川姑娘，因为刚满百天的龙凤胎，还因为离婚与不离婚，离，怎么个离法儿……总之，正当贾四狗与柴翠翠闹得人脑子变成狗脑子的当口，我们标段的指挥长岳建国拿着铁路勘测设计院划定的《高铁线路规划图》，带着我们标段几个主要部门的部长，在英武县政府“高铁建设协调办”常务副主任李拴柱的陪同下，乘五辆丰田越野，七拐八绕，驶进了芹泉村。

我们一千人身穿蓝色工装、头戴红色安全帽，徒步转了一大圈儿，来到老村外一块尚未住满人的“新农村”宅基地边上。岳建国指挥长展开缩小比例的《高铁线路规划图》，指着进村油路旁一幢门楣上喷绘有“不省心”三个字的超市店面，说，这个位置就距标段施工现场远近合适，汽车进出运送原料也方便，标段的轨枕、桥梁浇铸厂就扎这儿吧。

高铁建设项目，对地域经济发展“赛过一块肥肉”。据说，当初铁道部与省政府签订立项协议书起，当地省、市、县及乡、镇、村都曾下发过大力支持、密切配合的公文文件。所以，岳指挥长的话对陪同我们选标段枕梁浇铸厂厂址的县协调办主任、乡、镇长和村长、村支书来说，一句能顶一亿旬，简直就是金口玉言。

拆！估计村长贾肖连枕梁浇铸厂到底是个什么东西都没整明白，就粗声大嗓承诺，一晌午就拆了他狗日的了。

村支书柴兴旺却慢条斯理，插话．能不能再往北面挪挪，把“不省心”超市给让过去……

标段工程部部长确认了一下《高铁线路规划图》，指着不远处，说，不能让，我们施工的铁路特大桥的桥墩桥体就在那儿。那不，打下的桥墩桩标都能看得见……

谁让谁？县“高铁协调办”李拴柱常务副主任瞪柴兴旺支书，眼神像问：你这个支书是不是也想让让位了？

全世界都一样，一旦新建铁路线划定后，首先进入施工现场的就是我等此类的“征拆部”或日“工程部征拆办”的人员打前站、趟浑水。此项高速铁路建设工程，我们标段在英武县内担负着四十公里铁路线的铺设和一条六公里长的隧道开凿任务，其中在芹泉村将架设一座铁路特大桥——这座高速铁路大桥是我们标段施工任务的重中之重！

刚进驻芹泉村开展征拆时，我只带了一名铁路土木工程专业刚毕业的女大学生、测量员郝雁燕。芹泉村村委会很重视，开会指定村支书柴兴旺全力负责招待、配合我们的征拆工作。铁建集团的越野车把我们扔到村委会大院里开走后，村支书柴兴旺把我和郝雁燕分别安排进两间生活备品齐全的平房里，然后提议陪我们在村委会大院里转转，熟悉一下环境。在溜达的过程中，他又翻起那天岳指挥长选枕梁浇铸厂址时他想让我们让开“不省心”超市的缘由……p1-3

他沿着延伸的钢轨行走……

中国文学艺术界联合会副主席张平

与成龙相识是在20世纪80年代，那时我在山西省文联《火花》编辑部工作。记得那是一个盛夏时节，一个20出头的小伙子拿着一篇万把字的短篇小说稿走进我的办公室，说要投稿。交谈中，我知道了他是一名火车司机的儿子，由于顶替父亲的工作，在铁路上子承父业，也成为一名火车头上添煤的司炉工。再翻看他送来的这篇小说《区间》，无论是题目，还是故事的内容，全都写的是铁路机务段火车司机们的工作与生活。

对照习近平总书记在“文联十大、作协九大”会上寄予广大文艺工作者的期望和“深入生活，扎根人民”的嘱托，30年前成龙创作的那部短篇小说《区间》正符合中国共产党一如既往的“文艺为工农兵服务”的要求与准则。

一部文学作品就得经得起岁月与时代的检验。

1987年下半年，成龙的短篇小说《区间》在《火花》期刊发表后不久，他又给我送来他的中篇小说处女作《甲肝潮》——这部中篇小说讲的是，几个铁路职工的子女。借父母们在铁路客运系统工作之便，趁上海暴发甲肝传染病，医治甲肝的药剂丙种球蛋白非常紧缺的机会，乘坐火车从北方往上海贩运药剂的故事。读罢成龙的这部中篇小说处女作，我觉得语言生动，非常口语化，并且可读性强，揭示了当时社会现象的同时，展现了人性的善与恶。更让我惊喜的是，成龙的这部小说在风格上与当时非常畅销的王朔小说如出一辙，风格相近。可惜，那时我工作的《火花》期刊以发表短篇小说为主。

培养文学新人、发现优秀作品，是一个文学编辑义不容辞的责任。于是，在一个细雨霏霏的傍晚，我带着成龙和他的《甲肝潮》手稿，去了当时山西省作家协会《黄河》杂志的张锐锋编辑家里，把成龙连人带他的中篇小说一并推荐给了锐锋编辑。很快，这部被编辑改名为《此时，甲肝正流行》的中篇小说便发表于《黄河》。并且，著名文学评论家雷达在综合评点1988年小说走向的文章里，把王朔、刘毅然与成龙统评为“王朔现象”。

为了增强成龙文学创作的自信心，扩展他世界文学畅销书的视野，我曾经送过他一本美国作家马里奥·普佐的长篇小说《教父》。

记得80年代中期，成龙找到我，想借去北京铁路系统参加文学笔会的空当，拜访一下他的“偶像作家”王朔。我与王朔曾一同参加过一个文学活动，并相识。为满足成龙的愿望，我给王朔写了一封介绍他们相识的信件，让成龙带上信，去北京拜访作家王朔。这个经历，成龙曾在由王朔任主要编剧的电视连续剧《渴望》红遍大江南北的期间，在《太原日报》副刊以散文发表出来。由此可见，成龙是一个非常念旧、非常感恩师生之情的文学作者。  此后的几年里，我不断在《山西文学》《黄河》《北岳风》《都市》和《山西日报》《太原日报》《中国铁路文艺》等报刊读到成龙的小说、散文和报告文学。值得高兴的是，在我读到的成龙的各种作品中，都能看到铁路的元素与“铁二代”的情怀。

这期间，他也从一名火车头上的司炉工被调到机务段段长办公室，再调往太原铁路分局文联，从事文学创作和编辑工作。

此后的近20年里，不管我在山西省哪个单位或部门工作，始终与成龙保持着纯真的师生爱、兄弟情。尤其是他在生活和工作上遇到困惑、不悦。都会向我倾述衷肠、一吐为快。直至我调离山西，我们仍保持着通信往来。2016年12月，我从媒体上获悉成龙的中篇小说《高铁穿越煤窑村》荣获了“赵树理文学奖”，我衷心为这位相识30年的老弟、学生而高兴、喝彩！无需赘言，单从这部获奖中篇小说的标题，它就是一部描写当下的“接地气，聚人气”的现实主义作品。更是成龙坚守铁路题材创作30载的标志性作品！

文学创作是一个需要耐得住清贫与寂寞的事业。这部《高铁穿越煤窑村》中短篇小说集，是成龙30年文学创作的第一本合集。我也坚信，随着成龙在铁路文学创作方面义无反顾、一步一个枕木地沿着延伸的钢轨前行，一定还会奉献给读者第二本、第三本文学佳作！

火车在旅程中吟唱……

我已故去的父亲，开了大半辈子火车，靠着没明没夜在南同蒲线上值乘，把我们5个兄弟姊妹拉扯大。我是其中最小的一个。我出生时，他老人家正担当南同蒲线的乘务，所以给我起的大名叫“保安”，小名起了个“成龙”——可能他老人家是想“望子成龙”吧。我年少时是在山西太原市黑土巷和永定路的铁路宿舍长大的。在我的记忆中，我的同学、朋友和邻居家的大人都在铁路上工作，包括车、机、工、电、辆和车站、客运段。铁路带来的优越感的上升，是在我上育英中学之后。这所中学里，地方的孩子居多，尤其是同班同学，一听我家在铁路宿舍，眼睛里都或多或少流露出一丝羡慕。同学们常问我的是：“你们坐火车花不花钱？”我当然神气活现，吹牛：“别说坐火车，就是坐火车头，我也不花钱——我爸就是开火车的！”

上初中时，我曾经在“太铁俱乐部”，也就是现在的“太铁职工文化广场”，学过一段时间的绘画和素描。到我顶替父亲，子承父业，也成为一名蒸汽机车司炉后，刚开始的几年，每次出乘我都带着一个速写本，趁停车时，画司机开车的样子、画副司机投煤的动作，或画他们在乘务员公寓吃饭、睡觉的场景。渐渐的，我觉得画画不适合机车乘务员——既不方便，还影响司机、副司机工作和休息。

一个作家的童年记忆会影响他一生的创作主题与方向。

记得是1983年前后，我们的机车在原平站驻点加补，休班也回不了太原的家，住在原平站附近的乘务员公寓里。一天，我躺在公寓里读铁凝的短篇小说《哦。香雪》。故事讲的是，一个大山里的小火车站，每天有一趟绿皮车要在这里停靠。于是，附近村庄里一个叫香雪的小姑娘就趁短短的一两分钟停车时间，将自己采摘的山货隔着车窗，向车厢里的旅客兜售。慢慢的，香雪的心随着远行的列车飞向大山之外……年少轻狂。

读罢《哦，香雪》这篇小说，我突然之间觉得：哦。这故事呀，我们铁路多的是。我也能写得出来！可结果是。这可不是想象的那么简单，屡写屡被退稿。我没有上过大学中文系，写小说之前几乎没看过名著，常看的是《十月》《当代》《收获》之类的文学杂志，后来才反过头来读名著，比如《红楼梦》和《战争与和平》……对我影响最大的书是刘勰的《文心雕龙》，我对语言、意境、文字韵律的把握，都是从这儿学来的。

上世纪80年代，是改革开放之后文学最鼎盛、最火的时期。甭说谁的手写体能在报刊上变成铅字，就是谁谁谁被别人称为“文学青年”，都能被漂亮姑娘或俊小伙高看一眼！我在那时还没成为我妻子的她的那种鼓励、信任和仰慕的眼神中，苦苦耕耘，默默反思——为什么我写的字就变不成铅字呢？  忽然有一天，我在我们机务段里看见一张名为《人民铁道》的报纸。第四版上有小说、散文和诗歌。我如获至宝，似乎找到了创作的方向。经过对《人民铁道》报上发表的小说反复研读，我似乎明白一点什么叫做题材和语言了。接下来，我结合自己顶替父亲担当蒸汽机车乘务员的真实生活，创作了一篇名为《篮子》的短篇小说。投到《人民铁道》后，很快被采用发表了——这就是我的小说处女作！

很快，我被机务段段长发现是个“人才”，随即被抽调到段办公室助勤，开始学习公文写作。这期间，我利用业余时间创作了机务题材的短篇小说《区间》、铁路子弟题材的中篇小说《此时。甲肝正流行》和为数可观的铁路题材的散文。1991年春，我被正式调到分局文协后，我又创作了中篇小说《黄色演义》《崴泥》《提……山西省作家协会副主席、著名散文家张锐锋——对我的引领。因为30年前，他们都是文学期刊的领导、编辑，对我的稿件特别负责，退稿要写退稿信，改稿会把我叫到编辑部，告诉我哪一段、怎么改。通过与他们的学习、交流，我的写作技巧逐渐得到提升。让我记忆犹新的是，1988年我的中篇小说处女作《此时，甲肝正流行》发表在《黄河》后，著名文学评论家雷达在《新华文摘》发表文章，把著名作家王朔、刘毅然和我的作品，归类为“王朔现象”。这些文学恩师、导师对我的教诲与肯定，让我每每回想起来都倍感亲切与感激！

至于说获“赵奖”，对一个铁路企业里爱好文学30余载的人来说，不代表什么。就如同一列旅客列车，开过来，停下，旅客上下完后，再长鸣一声，继续它以笛当歌、吟唱不绝的旅程一样。回想我家三代铁路人的过往，我为半军事化的铁路人严谨、守时和无条件的担当、奉献而骄傲、自豪。所以，我愿继续把对铁路的爱全部倾注笔端，把铁路人的故事写入每页稿纸的字里行间……

2017年4月19日，“2013—2015年度赵树理文学奖”颁奖典礼首次在赵树理的故乡山西沁水县举办。我如期前往领奖，举办方安排我接受一家电视台的采访。不知是什么原因，站在镜头前，面对话筒的瞬间，我突然感到心潮涌动，双眸里游动着薄薄的液体。我的原话是：太原铁路局作为驻山西的一家央企，为山西省的经济发展和社会稳定做出了不可替代的贡献。我作为太原铁路局的一名业余作者，同样也有责任和义务，用自己手中的笔，讴歌三晋这片沃土，挖掘积淀在山西这片土地上的优秀文化……

最后，诚恳恭候广大读者对我的这本集子提出宝贵意见！感谢中国铁道出版社和太原铁路局对我一个老文学爱好者的支持、关怀与抬爱！

成龙

2017年5月14日，于太原