| 书名 | 船政规章文件汇编(中国海军稀见史料)/雪甲午耻 |
| 分类 | 经济金融-经济-工业经济 |
| 作者 | 陈悦编纂 |
| 出版社 | 山东画报出版社 |
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| 简介 | 目录 总序 编纂说明 船政开创时期重要史料 1866年德克碑、日意格所签合同性文件 福州兵工厂 福建船政局厂告成记 船政内部规章 各项内章释要 后学堂管轮教习合约 前学堂教习迈达合同 洋员续订合同简明约章续光绪二十二年原合同 船政轮船水师制度 轮船出洋训练章程十二条营规三十二条 轮船出洋训练章程 轮船营规 船政教育规章 艺局章程 沈葆桢致周开锡酌议学堂章程函 选派船政生徒出洋肄业章程 福州海军学校现行章程 海军学校规则 海军学校办事细则 海军航海练生学习舰课暂行规则 海军航海练生学习枪炮暂行规则 海军航海练生学习水鱼雷暂行规则 海军轮机练生学习厂课暂行规则 海军马尾造船所规章 海军马尾造船所暂行组织条例 海军马尾造船所暂行编制表 内容推荐 中国第一支现代意义的海军北洋海军，曾一度努力登攀到实力雄踞亚洲第一的病位。因为北洋海军的存在，东亚的制海极掌握于中国之手，而那几年也成了近代东亚海疆最风波安定的时代。1894年，中日甲午战争爆发，被国人寄予无限期望的北洋海军玲血作战、拼却一身也未能改变失败的战局，龙旗无助地跌落在威海湾畔。自此，“雪甲午耻”也成为了历代国人，特别是海军将士独立强国的信念所在和挥之不去的情结。 随着抗日战争胜利，中国海军从日本索回了甲午战争北洋海军遗物，甲午之耻似乎已然洗雪。然而甲午海军覆师之耻，并不能只看作是一支军队的军事上的失败。认真思索；实际上当时中国全社会漠视海军、海洋，漠视近代化，才是真正的致败之由，才是真正应该洗雪的甲午耻。 从这一个意义而言，旨在为学界研究海军历史提供更丰富的资料，使大众能对近代中国海军兴衰的历史产生深思，能对中国海洋、海军的历史与现实有更多的关注，陈悦主编的《船政规章文件汇编(中国海军稀见史料)》用“雪甲午耻”命名则再恰当不过了。只有当全社会真正形成关注海洋的文化氛围，雪甲午耻的目标才真正有望实现。 编辑推荐 陈悦主编的《船政规章文件汇编(中国海军稀见史料)》对有关船政史料的整理编排即大致按照这种先后顺序。 第一部分是船政开创时期的重要文件，包括中法技术合作创建船政的基础性法律文件——日意格、德克碑签署的一揽子公文，以及船政洋员监督日意格在船政创建计划告成时所编撰的《福州兵工厂》一书，从书中所收录的日意格向沈葆桢提交的述职报告，可以直观地看到船政初创时代中法合作的具体成果。 第二部分是一系列船政的内部制度性文件，尤以名为“各项内章释要”的文件最为重要，详细说明了清末时代船政各部门的设立情况、职权，各部门间的关系，以及船政的财务、收发、考核等各项工作制度的情况，是快速了解清末船政概貌的不二途经。 第三部分是清末船政机体内十分重要的一环——船政轮船舰队的基础规章制度，船政轮船舰队创立于1871年，在1884年中法马江之战失败后消亡。 第四部分是船政重要组成部分——教育机构的规章制度，尤其是海军教育机构的规章制度。 第五部分收录的是民国南京政府时期，由船政制造部门演变而成的海军马尾造船所的组织制度，包括其人员编制、机构设置等诸多方面。 |
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