| 书名 | 抗战时期上海铁路损失及其影响研究/战乱中的上海 |
| 分类 | 人文社科-历史-中国史 |
| 作者 | 岳钦韬//王争宵 |
| 出版社 | 上海社会科学院出版社 |
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| 简介 | 目录 总序 绪论 第一章 1932年淞沪战争时期的铁路损失 第一节 战时破坏与战后接收情形 第二节 人员伤亡与财产损失 第二章 两次淞沪战争与上海铁路改造规划 第一节 规划缘起与基本理念 第二节 战争影响下的规划变动 第三节 规划与改造的停滞 第三章 1937年淞沪会战时期的铁路损失 第一节 战时铁路的运输与破坏 第二节 人口伤亡与财产损失 第四章 战争及其后续因素影响下的铁路与城市空间 第一节 铁路周边城市空间的毁灭 第二节 棚户区的大规模扩张 第三节 “蜂腰”地带的形成 第四节 两路联络线与城市发展矛盾的上升 结论 附录 一二八两路创痕（节录） 一二八事变京沪铁路车务纪要（节录） 上海撤兵区域接管实录（节录） 八一三前后的京沪沪杭甬铁路 从上海到南京的44 小时火车之旅 抗战烽火中的京沪线员工（节录） 参考文献 后记 内容推荐 1932年1月28日，“打响淞沪抗战第一枪”的地方正是淞沪铁路天通庵站。 1937年8月28日，日军对沪杭甬铁路上海南站实施了惨无人道的“无差别轰炸”，本书封面的这张著名照片被沿用至今。 1937年10月28日，“八百壮士”正是凭借之前在华界的制高点——京沪、沪杭甬铁路管理局大楼中抵抗日军的作战经验，死守四行仓库。 铁路在两次淞沪战争时期具有重要的历史地位，但长期以来海内外一直缺乏一项完整的研究。因此，岳钦韬、王争宵著的这本《抗战时期上海铁路损失及其影响研究》将为读者再现这段“铁”血岁月！ 编辑推荐 岳钦韬、王争宵著的这本《抗战时期上海铁路损失及其影响研究》，时间上限以1932年淞沪战争爆发为始，下限因研究需要而延伸到20世纪90年代。具体分4个章节进行论述：第一章分析1932年淞沪战争时抗战时期上海铁路损失及其影响研究期的铁路损失；第二章探讨毁于淞沪战争的上海铁路改造规划；第三章研究1937年淞沪会战时期的铁路损失；第四章结合两次淞沪战争，探究战争因素影响下铁路与城市空间的演变。在以上作为研究部分的4章之后，笔者整理了一批相关史料和图片，一方面可弥补本书论述中的各种不足，另一方面也可以为学界的相关研究提供线索。 |
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